Category: Fahrwerk

Anpassung M-Technik 2 Seitenbeplankung und Alpina Felgen

Mitte Februar 2013 konnte ich endlich den fehlenden M-Technik 2 Schweller bei BMW abholen und vor dem Lackieren probeweise verbauen. Die Seitenteile sind meiner Meinung nach recht schwierig passgenau zu montieren, weswegen die Aktion einiges an Arbeit erforderte. Zudem sind tatsächlich die Bohrungen zur Befestigung in den Schwellern links und rechts nicht an der selben …

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Montage von Motorhalter, Stütze Ansaugbrücke, Kühlwasserschläuchen und Integralträger Vorderachse

Weiter ging es am nächsten Tag mit den Motorhaltern. Damit diese später schön Masse an die Karosse weiter leiten und da ich nicht gerne den Motor mit dem Pulverlack dazwischen festschrauben möchte, habe ich rund um die Bohrungen den Lack entfernt und die Halter montiert. Weiter ging es mit der Alustütze der Ansaugbrücke. Viele M30 …

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Differential Einbau

Heute ist mal nicht allzu viel passiert. Das Differential ist über Nacht nicht inkontinent geworden und somit habe ich es heute mit neuen Schrauben (zumindest am Hinterachsträger, die Schraube vom Differentiallager ist leider entfallen) montiert. Sieht soweit glaube ich ganz anständig aus 😉 Bei der Gelegenheit habe ich auch gleich die alten Haltebleche und Plastikclipse …

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Hinterachse soweit fertig …

Nur ein Wochenende hinter meinem Zeitplan habe ich heute meine Hinterachse soweit im Moment möglich fertig zusammen gebaut. Eigentlich haben nur noch die Bremsleitungen an den Achsschwingen, die ABS Sensoren und das Bremsverschleißkabel gefehlt. Ganz lustig ist vielleicht noch der Vorher-Nachher Vergleich: Für den Moment ist das Thema Hinterachse damit erledigt. Das Differential und die …

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Einbau der Bremse hinten

Heute habe ich trotz akutem Brummschädel die Bremse hinten fertig zusammen gebaut. Vorne weg sei gesagt, dass – oh Wunder – tatsächlich alles wie vorgesehen gepasst hat 😀 Nur habe ich wie immer ewig mit der Handbremse gekämpft. Trommelbremsen und ich sind und werden keine Freunde. Das schönste habe ich mir für den Schluss aufgehoben …

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Bremsbleche fertig verschnibbelt

Die letzten Tage habe ich mich weiter um das Drama um die Bremsbleche gekümmert. Zwischenzeitlich bin ich der Meinung, dass ich das ganze viel zu kompliziert angegangen bin, aber dazu tendiere ich generell 😉 Jedenfalls habe ich als finale Lösung den Steg, auf dem der Bremsbacken sitzt, einfach gekürzt, sodass die eigentliche Nut an der …

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Einbau der Hinterachse

Gestern hatte ich leider keine Zeit was am Cabbie zu basteln, also musste ich heute mal etwas Gas geben, um meinen Zeitplan nicht um ein weiteres Jahr erweitern zu müssen. Der Einbau der Hinterachse stand auf dem Programm. Ich habe versucht möglichst alle Schrauben, Clipse, usw. neu zu kaufen, natürlich habe ich ein paar Sachen …

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Restarbeiten und Hinterachse

Gestern konnte ich es dann doch nicht so ganz sein lassen und habe die Pappkiste mit meinen Tankteilen leer gemacht. Das bedeutet, dass von mir im Motorraum Aktivkohlebehälter samt Verschlauchung und die beiden Benzinschläuche montiert wurden. Heute hat mir dann Stephan die lange ersehnten Kabel in seltenen Farbkombinationen weiter geleitet, die ich vor zwei Wochen …

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Spaßbremse die Zweite

Heute habe ich wie geplant weiter gemacht mit dem linken Federbein. Um einmal zu verdeutlichen, wie viel Arbeit das Bearbeiten nach dem Pulverbeschichten ist, hier ein paar Fotos dazu. Ich habe (ungelogen!) stundenlang mit dem Cutter den Lack abgekratzt. Dann ging es weiter mit dem Auswaschen der Dämpferaufnahme, füllen mit 30 cl Motoröl, Einsetzen des …

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Die Vorderachse

Ich möchte so schnell wie möglich die Federbeine vorne montieren. Dazu müssen sie erst mal gepulvert werden. Und wenn man schon am pulvern ist, kann man auch gleich noch ein paar andere Teile dazu bereit machen. Die Vorderachse, Federbeine mit Tellern und einigen Kleinteilen sind seit Freitag beim pulvern und sollten die kommende Woche fertig …

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