Tag: Halter

Das Stellen vom Motor

In meinem jugendlichen Leichtsinn habe ich vor einigen Monaten etwas übereifrig die Aufnahme vom Luftfilter des M40 abgeflext, in der Annahme, dass der sowieso nur unnütz im Weg rum stehen würde, wo doch zukünftig der Luftfilter des M30 auf der anderen Seite seinen neuen Platz beziehen würde. Irgendwie völlig übersehen habe ich dabei jedoch, dass …

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Verstärkung Rücklehnenhalter geschweisst

Auch heute ging es im Eiltempo weiter: der rechte Halter der Rücksitzbanklehne war fällig. Damit sind dann beide Rückbankhalter auch erledigt. Ab Morgen kommt dann die größte und fast auch letzte Schweissoperation. Hoffentlich sind dann auch wie versprochen von BMW die Reperaturbleche endlich da.

Radhaus hinten rechts

Da mein Besuch nun doch erst morgen eintreffen wird, habe ich die Gelegenheit ergriffen und heute weiter mit der Entlöcherung des hinteren, rechten Radhauses gemacht: Damit ist das rechte, hintere Radhaus lochfrei und ich kann mich nächste Woche auf die andere Seite begeben.

Halter Ausgleichsbehälter Benzin schweissen

Die Gelegenheit in Deutschland zu sein wurde von mir genutzt und es wurden mal wieder Teile im Wert von über € 1.000,- besorgt. Darunter solche Sachen wie ein neuer Tank von ATP, ein Klima Frontblech und so ziemlich alle Teile, die ich noch von BMW noch benötigte und die nicht direkt zum Motorumbau gehören. Darunter …

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Bremskraftverstärker und noch mehr Halter

Als erstes ging es am Montag los mit dem Bremskraftverstärker. Wie schon verschiedentlich erwähnt, passt der originale vom e30 nicht wirklich gut, da er vom Durchmesser her zu groß ist und fast an die Ansaugbrücke stößt. Daher habe ich mir ja den e34 Tandem Bremskraftverstärker besorgt, welcher im Durchmesser gut und gerne 5 cm schmäler …

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Halterbau

Weiter ist es mal wieder gegangen, natürlich wie immer deutlich langsamerer als gedacht und geplant. Gestern habe ich dann mal angefangen die Halter für den M30 Luftfilterkasten zu bauen. Als Vorlage stand mir dabei der originale Halter vom e34 zur Verfügung, den ich mir beim freundlichen bestellt hatte. Als erstes ging es daran den oberen …

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Halter für den Dämpfer

Ich habe mich umentschieden und zuerst die Halter für den Endschalldämpfer angefertigt. Die Grundüberlegung dabei ist, die unteren Teile vom ESD gleich wie beim e36 auszuführen. Das hat den Vorteil, dass nicht noch mehr am ESD geschweißt werden muss und die Halter dann zudem verschiebbar sind. Den oberen Teil wollte ich original wie beim e30 …

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Halter für den Kat

Vom 07. bis 09.02 habe ich den Katalysator soweit fertig gebaut. Um es vorne weg zu sagen: der Umbau der gesamten Abgasanlage hat DEUTLICH länger gedauert, als ursprünglich veranschlagt. Jedenfalls ging es nun, nachdem der Kat einigermaßen positioniert war darum, Halter anzufertigen. Dort, wo der originale Halter des e36 sitzt ist am e30 nichts vorhanden …

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