Tag: Zylinderkopf

Zusammenbau Motor Teil 7: Zylinderkopf, Steuerzeiten und erste Anbauteile

Die „Hochzeit“ von Zylinderkopf und Motorblock war der nächste Schritt. Den Zylinderkopf hatte ich ja schon vor einiger Zeit soweit fertig vorbereitet. Also wurden von mir noch mal die Dichtflächen gereinigt, die Zylinderkopfdichtung aufgesetzt und die OT-Stellung des Kopfes erneut geprüft. Danach habe ich den Kopf mit neuen Kopfschrauben und -scheiben montiert. Schließlich ging es …

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Zusammenbau Motor Teil 3: Restarbeiten Zylinderkopf

Heute habe ich mir noch mal den Zylinderkopf vorgenommen. Als erstes habe ich die ominösen Klemmringe und -stücke hinten an den beiden Kipphebelwellen montiert. Ich hoffe, dass das so korrekt ist – Informationen über die richtige Montage waren nirgends aufzutreiben. Danach konnte ich den hinteren Abschlussdeckel (frisch lackiert) der Nockenwelle und Kipphebelwellen zusammen mit neuen …

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Zylinderkopf und Bremsschläuche

Heute morgen ist mein letzte Woche zum Motorenbauer gegebener, frisch aufbereiteter Zylinderkopf geliefert worden. Was soll ich sagen? Die Arbeit ist soweit ich es beurteilen kann einwandfrei ausgeführt worden. Allerdings ist der Preis gut und gerne doppelt so hoch, wie wenn ich das ganze in Deutschland hätte machen lassen. Nun denn, wieder was gelernt. Der …

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Teilebesorgung für den Motor und weitere Zerlegung

Am Montag war ich noch recht niedergeschlagen von dem Ergebnis der M30B35 Zerlegung. Viele meinten danach zu mir, dass ein M30 schließlich kein Rennmotor sei und der die Laufspuren problemlos abkönne. Leider entspricht das nicht ganz meinem gesetzten Ziel, einen so gut es geht neuwertigen Motor aufzubauen. Daher haben uns Stephan und ich nach drei …

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