{"id":1073,"date":"2012-03-12T21:40:08","date_gmt":"2012-03-12T20:40:08","guid":{"rendered":"http:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/?p=1073"},"modified":"2012-03-12T21:40:08","modified_gmt":"2012-03-12T20:40:08","slug":"tankbau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/?p=1073","title":{"rendered":"Tankbau"},"content":{"rendered":"

Am Samstag habe ich ja meinen neuen Tank von ATP (bei eBay f\u00fcr 180 \u20ac) final in schwarz lackiert und gestern noch mal die Unterseite mit Elaskon Schutzwachs eingepinselt. Heute war das Elaskon trocken und ich konnte mit dem Umbau der einzelnen Komponenten vom alten Tank zum neuen loslegen. Der alte Tank hatte vor allem in den Bereichen, wo die Oberschale mit der Unterschale verschweisst ist, starken Rost, teilweise kurz vor dem Durchrosten. Au\u00dferdem habe ich dem alten Tank vor einigen Jahren mal unten eine ordentliche Delle verpasst …<\/p>\n

Der alte Tank mit dem neuen im Vergleich:<\/p>\n

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Ich habe einiges an Neuteilen verbaut (diverse Halter, Gummis, einige Schl\u00e4uche, etc.) und die alten Teile, die noch zu gebrauchen waren, ordentlich geputzt. Auch das R\u00e4tselraten, welcher Schlauch wohin geh\u00f6rt wurde irgendwann von mir erfolgreich abgeschlossen \ud83d\ude09 Zum Abschluss, nachdem alles montiert war, habe ich auch die Oberseite mit Elaskon eingepinselt.<\/p>\n

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Morgen sollte auch das Elaskon oben trocken sein. Dann kann ich hoffentlich den Tank einbauen. Dazu muss das Auto aber leider von der Hebeb\u00fchne. So toll die mobile Hebeb\u00fchne auch ist, beim Tankausbau ist eine Querstrebe v\u00f6llig im Weg \ud83d\ude41<\/p>\n

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