{"id":1250,"date":"2012-04-02T20:30:32","date_gmt":"2012-04-02T19:30:32","guid":{"rendered":"http:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/?p=1250"},"modified":"2013-05-09T16:42:47","modified_gmt":"2013-05-09T15:42:47","slug":"kleinvieh-macht-auch-mist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/?p=1250","title":{"rendered":"Kleinvieh macht auch Mist …"},"content":{"rendered":"

… aber leider sehr langsam.<\/p>\n

Gestern hatte ich ja noch den Plan f\u00fcr heute gefasst, ABS-Steuerger\u00e4t mitsamt Halter und „artfremdem“ Zubeh\u00f6r (Soundprozesser sowie Bluetooth-Box f\u00fcr’s Telefon) zu verbauen. Nachdem ich heute mal etwas genauer studiert habe (wie die Schweizer so sagen), musste ich feststellen, dass mein Plan ein doofer Plan war. Wenn ich das ABS-Steuerger\u00e4t mit Halter montiere, kann ich nicht mehr den cabriospezifischen Verst\u00e4rkungsb\u00fcgel von der A-S\u00e4ule \u00fcber die Lenks\u00e4ule zum Getriebetunnel hin montieren. Wenn ich aber die Verst\u00e4rkung jetzt vorher montiere, bringe ich den Teppich nicht mehr rein.<\/p>\n

Demnach muss ich also den Rest der Innenraumarbeiten vorziehen.<\/p>\n

Zuerst habe ich aber nach dieser Feststellung eine Frustmontage von meinem abge\u00e4nderten Halter f\u00fcr Gaszug und Servolenkungsbeh\u00e4lter vorgenommen. Dieser Halter nimmt auch gleich die KLR mit auf. Dabei habe ich auch gleich zwei der drei neuen Servoschl\u00e4uche verbaut.<\/p>\n

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Seit Wochen flogen schon die beiden Unterlegplatten der Schlossfallen in meinem Innenraum rum – seitdem ich meine T\u00fcrverst\u00e4rkungen demontiert hatte (diese dienten dem Gest\u00e4nge als Unterlage). Da dieses meinen weiteren Innenraumarbeiten nun endg\u00fcltig behindert hat, habe ich mich dann doch mal erbarmt und die beiden Fallen mal handfest montiert.<\/p>\n

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Nachdem also das Zeug nicht mehr in meinem Innenraum rumgefahren ist, konnte ich mal ein paar Ausbesserungsarbeiten angehen. In den letzten Wochen bin ich doch \u00f6fter mal \u00fcber das Innenblech gekrabbelt. Das haben meine neu montierten Innendeckel nicht so ganz verkraftet und etwas Farbe gelassen. Daher habe ich mich dazu entschieden, diese noch mal mit Brantho zu lackieren (pinseln). Das war auch relativ aufw\u00e4ndig, da ich vorher enorm aufw\u00e4ndig putzen musste. Die Fluid Film Hohlraumversiegelungspl\u00f6rre h\u00e4ngt echt \u00fcberall rum und rinnt auch gerne nach.<\/p>\n

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Ich bin echt am \u00fcberlegen, ob ich das noch mal grundieren und rot lackieren soll. Der rechte Stopfen wird eh mit einer Bitumenmatte abgedeckt werden (wenn mein n\u00e4chstes Vorhaben denn klappt) und der linke Stopfen war werkseitig schon grau eingepinselt …<\/p>\n

Das bringt mich zum weiteren Vorgehen: morgen wird der Teppich aus dem heimischen Keller zur\u00fcck zum Auto geholt und ich werde einen ersten Reinigungsversuch starten. W\u00e4hrend der Teppich trocknet ist geplant, die rausgerissenen Bitumenmatten wieder einzuf\u00f6nen. Ich bin gespannt, ob das so hinhaut \ud83d\ude09<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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