{"id":1725,"date":"2012-06-09T22:12:32","date_gmt":"2012-06-09T21:12:32","guid":{"rendered":"http:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/?p=1725"},"modified":"2013-05-09T16:18:41","modified_gmt":"2013-05-09T15:18:41","slug":"ansaugbrucke-und-anlasser-fertig-uberholt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/?p=1725","title":{"rendered":"Ansaugbr\u00fccke und Anlasser fertig \u00fcberholt"},"content":{"rendered":"

Heute wurde von mir die gestern lackierte Ansaugbr\u00fccke an den Schriftz\u00fcgen poliert. Da ich das schon vor dem Lackieren vorpoliert hatte, ging das auch recht problemlos von statten.<\/p>\n

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Danach habe ich den neuen Lack laut Vorschrift „leicht erw\u00e4rmt“, um seine volle Festigkeit f\u00fcr sp\u00e4ter zu erzielen. Da ich keinen Backofen besitze, wo die Ansauge rein passen w\u00fcrde, musste dies ein Hei\u00dfluftf\u00f6hn erledigen. In jeden Ansaugkanal habe ich so etwa zwei mal f\u00fcnf Minuten geblasen, was in Temperaturen deutlich \u00fcber 100 Grad an der Ansauge resultierte.<\/p>\n

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Damit ist die Ansaugbr\u00fccke fertig \u00fcberholt.<\/p>\n

Anschlie\u00dfend habe ich mir heute doch noch den Anlasser vorgenommen. Alle Einzelteile wurden von mir penibel gereinigt und die entsprechenden Teile (Planetengetriebe, Laufbuchsen, etc.) mit Radlagerfett neu geschmiert. Die Kohleb\u00fcrsten wurden ersetzt, der Rotor abgedreht und die Messinglagerbuchsen erneuert. Die Montage der B\u00fcrsten auf den Rotor hat mich einiges an Nerven gekostet \ud83d\ude09<\/p>\n

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Danach gab es mit Hilfe eines Boosters einen kurzen Funktionstest des Anlasser – er schnurrt wie ein K\u00e4tzchen, der Magnetschalter schaltet \ud83d\ude42<\/p>\n

Als n\u00e4chstes auf dem Programm steht die Zerlegung von Lima und Servopumpe, deren Lackiervorbereitung sowie das Vorbereiten aller Anbauteile, die sp\u00e4ter Silber lackiert werden sollen.<\/p>\n

Leider muss das alles erst einmal eine Woche warten, da ich ab morgen f\u00fcr 5 Tage auf einem Lehrgang in Deutschland bin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1727,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[9,4],"tags":[166,169],"class_list":["post-1725","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motor","category-schrauberei","tag-anlasser","tag-ansaugbrucke","item-wrap"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/2120.jpg?fit=1024%2C768&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p1eeyQ-rP","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1725","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1725"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1725\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1897,"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1725\/revisions\/1897"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}