{"id":214,"date":"2011-01-18T20:46:59","date_gmt":"2011-01-18T19:46:59","guid":{"rendered":"http:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/?p=214"},"modified":"2012-02-07T10:42:34","modified_gmt":"2012-02-07T09:42:34","slug":"der-e30-zieht-ein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/?p=214","title":{"rendered":"Der e30 zieht ein"},"content":{"rendered":"

Am Wochenende war ich bei Stephan, ihm den M52B28 Motor mit allem drum und dran liefern. Ich glaube, er hat sich gefreut und ich fand’s mal wieder richtig nett – auch, weil endlich mal Dani da war Tut mir \u00fcbrigens leid, dass ich es dann auf dem R\u00fcckweg nicht mehr zu Dir geschafft habe, ich bin erst um 21 Uhr von Stephan wieder weg gekommen – zu gut waren Benzingespr\u00e4che und elterliches Essen<\/p>\n

Auf dem R\u00fcckweg am Sonntag habe ich Emil weitere e36 Teile vorbei gebracht und mein neues Differential abgeholt. Es ist eines aus dem e30 M3 geworden, \u00dcbersetzung 3,25:1 mit einer Sperre von 35%. Emil hat mir das Getriebe samt kompletter \u00dcberholung zu einem super fairen Preis \u00fcberlassen – vielen Dank! Das Differential sieht auch von au\u00dfen aus wie neu, schlie\u00dflich ist es gerade erst einmal 89.000 km gelaufen:<\/p>\n

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Gestern habe ich dann Tonnen an e36 Teilen sortiert und weggeworfen, sodass alles bereit f\u00fcr mein Cabrio war. Dieses habe ich heute endlich mit dem Abschlepper abgeholt. Mit dem Abschlepper zum einen, weil es ja dank deutschem Saisonkennzeichen nicht mehr fahren darf. Zum anderen ist ja immer noch der Hinterachsschaden vom Jubi-Treffen nicht behoben.<\/p>\n

Hier erste Eindr\u00fccke meines Cabrios in meiner Garage:<\/p>\n

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Die Planung f\u00fcr diese Woche sieht wie folgt aus:<\/p>\n

Sto\u00dfstangen, Kotfl\u00fcgel, Motorhabe, Frontblech demontieren. Zentralmutter der Antriebswelle l\u00f6sen, solange der Wagen noch nicht auf der B\u00fchne steht. Je nachdem wie viel am Wochenende mit dem Bereitschaftsdienst los ist, hoffe ich am Sonntag Motor, Getriebe und Differential mit allem drum und dran drau\u00dfen zu haben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":215,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[27,7,9,4],"tags":[28,29,234,15],"class_list":["post-214","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-diff","category-karosserie","category-motor","category-schrauberei","tag-differential","tag-m40","tag-motor","tag-unfall","item-wrap"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/40.jpg?fit=1024%2C722&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p1eeyQ-3s","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/214","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=214"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/214\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":223,"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/214\/revisions\/223"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}