{"id":389,"date":"2011-02-12T23:00:14","date_gmt":"2011-02-12T22:00:14","guid":{"rendered":"http:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/?p=389"},"modified":"2012-02-07T15:07:14","modified_gmt":"2012-02-07T14:07:14","slug":"halter-fur-den-dampfer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/?p=389","title":{"rendered":"Halter f\u00fcr den D\u00e4mpfer"},"content":{"rendered":"

Ich habe mich umentschieden und zuerst die Halter f\u00fcr den Endschalld\u00e4mpfer angefertigt. Die Grund\u00fcberlegung dabei ist, die unteren Teile vom ESD gleich wie beim e36 auszuf\u00fchren. Das hat den Vorteil, dass nicht noch mehr am ESD geschwei\u00dft werden muss und die Halter dann zudem verschiebbar sind. Den oberen Teil wollte ich original wie beim e30 behalten.<\/p>\n

Zuerst habe ich den ESD so exakt wie m\u00f6glich in seiner gew\u00fcnschten Position ausgerichtet.<\/p>\n

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Der Halter auf der Seite der Reserveradwanne musste auf der e36 Seite gek\u00fcrzt werden, sodass er nicht gegen die Wanne schl\u00e4gt. Den oberen Teil habe ich von den B\u00e4ndern des M40 ESD abgeflext, montiert, punktiert und dann ausgeschwei\u00dft.<\/p>\n

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Auf der Au\u00dfenseite habe ich ebenfalls das Oberteil vom e30 M40 ESD abgetrennt. Der untere Teil vom e36 ist nicht abge\u00e4ndert worden.<\/p>\n

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Als Verbindungsst\u00fcck zwischen den beiden Haltern habe ich den abgetrennten oberen Halter von der anderen Seite verwendet und das ganze verschwei\u00dft.<\/p>\n

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Die Gesamtposition ist somit recht ordentlich. Der ESD muss nun noch hinten abgest\u00fctzt werden, da er sonst in Ermangelung der Rohre nach unten kippt.<\/p>\n

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Ich habe mich umentschieden und zuerst die Halter f\u00fcr den Endschalld\u00e4mpfer angefertigt. Die Grund\u00fcberlegung dabei ist, die unteren Teile vom ESD gleich wie beim e36 auszuf\u00fchren. Das hat den Vorteil, dass nicht noch mehr am ESD geschwei\u00dft werden muss und die Halter dann zudem verschiebbar sind. Den oberen Teil wollte ich original wie beim e30 … <\/p>\n

Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":394,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[46,4],"tags":[49,54,52],"class_list":["post-389","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-abgasanlage","category-schrauberei","tag-endschalldampfer","tag-esd","tag-halter","item-wrap"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p1eeyQ-6h","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/uv-birke.de\/e30-blog\/wp-content\/uploads\/518.jpg?fit=1024%2C768&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/389","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=389"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/389\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":413,"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/389\/revisions\/413"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/394"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=389"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}