{"id":507,"date":"2011-07-07T21:52:30","date_gmt":"2011-07-07T20:52:30","guid":{"rendered":"http:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/?p=507"},"modified":"2012-02-07T16:36:42","modified_gmt":"2012-02-07T15:36:42","slug":"507","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uv-birke.de\/e30-blog\/?p=507","title":{"rendered":"Halter Ausgleichsbeh\u00e4lter Benzin schweissen"},"content":{"rendered":"

Die Gelegenheit in Deutschland zu sein wurde von mir genutzt und es wurden mal wieder Teile im Wert von \u00fcber \u20ac 1.000,- besorgt. Darunter solche Sachen wie ein neuer Tank von ATP, ein Klima Frontblech und so ziemlich alle Teile, die ich noch von BMW noch ben\u00f6tigte und die nicht direkt zum Motorumbau geh\u00f6ren. Darunter sind ungef\u00e4hr eine Millionen Verschlussstopfen, deren Sortierung mich geschlagene drei Stunden gekostet hat ;-). Dank Stephan habe ich nun auch einen M3 E-L\u00fcfter, neu gepulverte Querlenker mit neuen Kugelgelenken von Meyle (oder Lemf\u00f6rder, keine Ahnung) sowie eine 6-Zylinder Vorderachse. Auch unn\u00f6tige Gimmicks sind dabei, wie zum Beispiel die M3 Sport Evo Dichtlippen der Motorhaube und die Sport Evo Niere.<\/p>\n

Dann ist die hoffentlich letzte Bestellung vom Korrossionsschutz Depot da. Dabei ist die neue Variante der Unterbodenversiegelung und schwarze Farbe, Rostumwandler, usw. … Wieder CHF 400 wech *uff*<\/p>\n

Dann ging es dann mit besagter, frischer Motivation weiter, und zwar an den vorderen Halter des Tank Ausgleichsbeh\u00e4lters:<\/p>\n

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Das Wochenende erwarte ich Besuch, demnach geht es vielleicht erst Montag mit dem hinteren Halter weiter …<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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